El Concejo Municipal de Los Ángeles aprobó el martes dos informes separados que piden cercas permanentes y la instalación de una rotonda para abordar la seguridad pública alrededor de las calles de la ladera que conducen al cartel de Hollywood.
El consejo aprobó por unanimidad un informe que pedía el permanente reemplazo del cercado temporal a lo largo de Mulholland Highway, a partir de Canyon Lake Drive y a lo largo de una parte del perímetro de Lake Hollywood Park al este de Durand Drive, para disuadir a los vehículos de detenerse a lo largo de los dos segmentos de carril.
Además, el consejo aprobó por unanimidad un informe que pedía la instalación de una rotonda de tráfico en la intersección de Canyon Lake y Mulholland, que ayudaría a facilitar un viaje vehicular más seguro.
"El letrero de Hollywood es uno de nuestros destinos más visitados, no solo en el Distrito Cuatro del Consejo, pero en todo Los Ángeles, dijo la concejal.
Además, señaló el aumento del turismo al letrero de Hollywood, y el número de personas que llegan al letrero para realizar Selfis en Instagram, además el dramático regreso de viajes de vacaciones después de un receso durante el COVID'', dijo la concejal Nithya Raman, quien representa al Cuarto Distrito, dicho antes de la votación.
"Estamos viendo una gran afluencia de visitantes que viajan a lo largo de calles estrechas residenciales para obtener vistas de cerca del letrero, algo que estos barrios han enfrentado durante mucho tiempo, pero eso para mí, ya que solo he estado aquí por dos años y medio, realmente estoy viendo el impacto total de esto por la primera vez'', agregó.
Raman dijo que las mociones dan "dos pequeños pasos" para abordar el mejoramiento de calles, seguridad peatonal y preocupaciones de la comunidad.
Raman también dijo que su oficina colaborará con la comunidad para crear un grupo de trabajo. Los residentes brindarán comentarios y ayudarán a identificar soluciones para problemas relacionados con el viaje a lo largo de estas calles residenciales en las laderas hasta el cartel de Hollywood.
La concejal dijo que la ciudad no ha invertido en importantes mejoras de infraestructura en los cerros para mejorar la experiencia de los visitantes, incluso aunque la ciudad “depende del cartel de Hollywood para nuestro turismo”.
“Espero trabajar junto con este consejo para garantizar que preservamos a Los Ángeles como un destino turístico de primer nivel, al mismo tiempo que minimizamos los impactos en nuestros vecindarios fuertemente afectados'', dijo Raman.
La Oficina de Ingeniería de la ciudad, con la asistencia de la ciudad oficial administrativo y otros departamentos, informará dentro de los 60 y 90 días, respectivamente, con un plan de cercado permanente y para la instalación de la rotonda.
El BOE también facilitará un plan con opciones para formar una avenida entre el bordillo y la acera en todas las secciones de Canyon Lake Drive desde
Arrowhead Drive hasta Mulholland Highway para reducir la erosión del suelo y la escorrentía, y para
construir zonas de carga accesibles en Canyon Lake Drive.
Los informes identificarán fuentes de financiamiento para los proyectos.
