Los padres de cuatro estudiantes de Pepperdine que murieron atropelladas en la Pacific Coast Highway (PCH) en Malibú en 2023, así como un quinto estudiante que resultó herido, presentaron el martes demandas contra el estado de California, Caltrans, la Comisión Costera de California, el condado de Los Ángeles y la ciudad Malibú.
Las demandas presentadas por separado ante el Tribunal Superior de Santa Mónica sostienen que todas las entidades comparten la responsabilidad por el diseño supuestamente peligroso de la carretera en esa parte de la PCH y por no implementar medidas de seguridad para salvar vidas.
“Durante demasiado tiempo, la Pacific Coast Highway en Malibú ha sido y sigue siendo insegura tanto para los peatones como para los conductores”, dijeron los abogados de los demandantes en una declaración conjunta.
“Como resultado de la complacencia de los acusados, se han perdido demasiadas vidas innecesariamente”.
El objetivo de las demandas es obligar a las entidades gubernamentales a “hacer lo que deberían haber hecho hace mucho tiempo para que no se pierdan más vidas innecesariamente”, según la declaración de los abogados de los demandantes conjuntos.
Un representante de Caltrans no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
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Las estudiantes de último año de Pepperdine, Niamh Rolston, Peyton Stewart, Asha Weir y Deslyn Williams, iban caminando a un evento el pasado 27 de octubre cuando fueron atropelladas mortalmente en el arcén en dirección norte de una sección de PCH conocida como “Dead Man’s Curve”, un tramo corto entre Las Flores Canyon y Carbon Canyon Roads.
El tramo de PCH ha visto el mayor número de accidentes automovilísticos en toda la carretera costera de 21 millas, según los abogados de los demandantes.
Las cuatro hermanas de la hermandad Alpha Phi murieron cuando un conductor perdió el control de su vehículo en la carretera con curvas y se desplazó hacia el arcén en dirección norte, donde primero chocó con un automóvil estacionado legalmente, luego continuó hacia el norte y golpeó a las cuatro mujeres, así como a un quinto estudiante, que resultó herido, pero sobrevivió.
No se implementaron salvaguardas para los peatones a pesar de que los acusados conocían los peligros desde hace décadas, alegan las demandas.
Un capitán del alguacil informó que entre 2013 y 2023 hubo 53 muertes y 92 heridos graves en el área y los intentos de mejorar las condiciones a través de la aplicación de la ley han tenido resultados mínimos o temporales, según las demandas.
El actor Rob Lowe, residente de Malibú, publicó un mensaje sus sentimientos en Twitter tras un accidente en junio de 2015 que mató al rapero MC Supreme, calificando la muerte del cantante de “triste e inaceptable”, afirma la demanda.
