Los carriles para bicicletas recientemente protegidos y otras mejoras de seguridad agregadas a un tramo de Venice Boulevard estarán abiertos para explorar el domingo durante un evento especial copatrocinado por el Departamento de Transporte de Los Ángeles y CicLAvia.
“Venice Boulevard: Explore the Corridor'' ofrecerá una serie de paseos en bicicleta guiados en grupo y recorridos a pie por los carriles para bicicletas y los vecindarios circundantes de 2 a 6 p.m. Domingo en o cerca de Venecia entre los bulevares Nacional y Sepúlveda.
Las mejoras, parte del Proyecto de Carril Prioritario de Venice Boulevard, incluyen nuevos cruces peatonales, mejoras en las señales, carriles para bicicletas con estacionamiento protegido y un carril exclusivo para autobuses a lo largo de aproximadamente cuatro millas.
“El proyecto crea un corredor más seguro, mejorando las conexiones confiables de autobuses, bicicletas y peatones entre Palms y Mar Vista para los casi 47,000 residentes que viven a cinco minutos a pie del área del proyecto”, dijeron funcionarios del departamento y L.A. Metro. "Las mejoras también brindan un mayor acceso para peatones, ciclistas y pasajeros de autobús hacia y desde la línea (Expo) en la estación de Culver City en el extremo este del área del proyecto".
Venice Boulevard ha sido designada parte de la Red de lesiones altas de la ciudad, el 6% de las calles de Los Ángeles que representan más del 70% de las colisiones con lesiones graves y fatales, dijeron funcionarios de transporte.
Entre 2012 y 2022, ocurrieron 1,203 colisiones en la sección de Venice Boulevard al oeste de Inglewood Avenue, incluidas 58 muertes, y el 25 % de las cuales involucraron a personas que caminaban o andaban en bicicleta, según el departamento de transporte.
Otras mejoras diseñadas para "combatir la crisis de salud pública de las colisiones y el aumento de muertes en las calles de Los Ángeles" incluyen señales de giro a la izquierda protegidas, pintura de alta visibilidad para alertar a los conductores sobre áreas donde pueden estar presentes ciclistas y peatones y mejoras de accesibilidad para personas a pie, dijeron funcionarios del departamento.
Local
La alcaldesa Karen Bass elogió al proyecto por ayudar a los "angelenos... a moverse por nuestra ciudad de manera segura", un sentimiento compartido por la concejal de la ciudad y miembro de la junta de L.A. Metro, Katy Yaroslavsky.
“Todos los angelinos merecen vivir en comunidades seguras y habitables, donde no desperdiciemos nuestras vidas sentados en el tráfico o temiendo por nuestra seguridad o la de nuestros hijos cada vez que cruzamos la calle”, dijo en un comunicado reciente. ``Solo piensen en lo que podríamos hacer si lleváramos este tipo de infraestructura a
comunidades en Los Ángeles y creó una red de bicicletas verdaderamente conectada y aceleró los tiempos de viaje en autobús. Transformaría fundamentalmente la forma en que vivimos y nos movemos en L.A.”
Durante el evento del domingo, música en vivo, juegos y otras actividades estarán disponibles en Venice y Bagley Avenue.
Los organizadores dijeron que se insta a participar a las personas que usan bicicletas, patines, patinetas, scooters y cochecitos, junto con caminantes y corredores.
Pero a diferencia de un evento típico de CicLAvia, las calles permanecerán abiertas al tráfico de vehículos.
