Citando violaciones ambientales y de seguridad por parte de un operador de trenes en dos vecindarios predominantemente latinos en Los Ángeles, el concejal de la ciudad Kevin de León anunció hoy su intención de buscar recursos legales contra la compañía.
Durante una conferencia de prensa el jueves, el concejal, que representa al Distrito 14 que abarca el centro de Los Ángeles y los vecindarios del noreste, dijo que Union Pacific “explotó nuestras comunidades, tratando a la gente de El Sereno y Lincoln Heights como recursos desechables''.
Alega que los trenes de la compañía permanecen inactivos durante horas, bloqueando el tráfico y liberando gases tóxicos.
Según una copia de la moción, que el concejal presentará este viernes, Union Pacific ha violado durante mucho tiempo las regulaciones estatales con “paradas ilegales”, o trenes que permanecen inactivos durante horas a lo largo de las vías del tren, a menudo bloqueando intersecciones y aumentando la contaminación del aire del área.
“Eso se acabó. Union Pacific ha envenenado nuestro aire, ha puesto en peligro nuestra seguridad, y ha ignorado nuestras voces, todo para seguir haciendo dinero”, dijo de León.
De Léon indicó que, durante 9 meses, instaló cámaras en algunos de los cruces más afectados y recopiló video que comprueba la gravedad del problema que causan los trenes.
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De León compartió alrededor de nueve meses de evidencia en video que captura trenes inactivos. Las cámaras registraron más de 36,000 minutos de trenes inactivos, lo que representa alrededor de 25 días de bloqueos ilegales de trenes que detuvieron el tráfico y los vehículos de emergencia.
Telemundo 52 pudo comprobar la inactividad de los trenes en el cruce del ferrocarril en la calle San Pablo en Lincoln Heights.
Tres trenes estuvieron aproximadamente una hora en el cruce, tiempo en el cual varios peatones se desesperaron y realizaron una peligrosa maniobra: subirse al tren y cruzar tres vías para pasar hasta el otro lado.
“Es arriesgado pero no hay de otra. Ahí está saltando la gente”, dijo Juana González, vecina de Lincoln Heights.
Union Pacific dijo, en un comunicado, que da la bienvenida a un “diálogo abierto” con los líderes de la ciudad para discutir cualquier inquietud con sus operaciones.
“Union Pacific tiene un historial de trabajo en colaboración con la ciudad de Los Ángeles y agencias que trabajan directamente con los ferrocarriles”, dijo la compañía en un comunicado.
“No hemos recibido ninguna comunicación de la oficina del miembro del consejo relacionada con las inquietudes a las que se hace referencia. Su oficina se ha comunicado anteriormente con consultas no relacionadas y respondimos en consecuencia”.
La moción del concejal, si se aprueba, instruiría al abogado de la ciudad a considerar acciones legales para que Union Pacific aborde sus operaciones y mitigue los impactos en estos dos vecindarios.
