Un puma fue atropellado mortalmente por un vehículo el jueves en la madrugada en la autopista San Diego 405 en el área de Brentwood.
Los oficiales de la Patrulla de Carreteras de California (CHP) recibieron una llamada, justo antes de la 1 a. m., sobre un animal que yacía en la Autopista 405, en dirección sur, al sur de la salida de Getty Center Drive, confirmó CHP.
Los oficiales cerraron brevemente la autopista para sacar al gato de los carriles de la autopista.
Este incidente destaca los peligros que enfrentan los grandes felinos que viven en medio de un laberinto de autopistas y el razonamiento detrás de un importante cruce de vida silvestre que comenzará el viernes en la mañana.
No hubo información inmediata sobre si el león era uno de los muchos rastreados por investigadores del Servicio de Parques Nacionales (NPS) en las montañas de Santa Mónica.
La ubicación de la muerte rápidamente generó temores de que el león pudiera el famoso P-22, un gran felino que ha vagado por las colinas de Parque Griffith durante años y se sabe que cruzó con éxito las autopistas 405 y 101 en el pasado.
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Ana Cholo, del NPS, le dijo a Los Angeles Times que el gato aún está siendo recuperado para examinarlo, pero dijo que es poco probable que sea un P-22 debido a la distancia del Parque Griffith. También dijo que es posible que el felino no haya estado usando un collar de rastreo, lo que significa que no era uno de los pumas que estaban siendo rastreados por los investigadores.
La muerte del puma se produce un día antes de la inauguración del Cruce de Vida Silvestre Wallis Annenberg, que se extenderá por la Autopista 101 en Liberty Canyon, cerca de Agoura Hills.
El proyecto de $85 millones será el cruce más grande de su tipo en el mundo: un pasaje totalmente ajardinado para la vida silvestre que se extenderá 210 pies sobre 10 carriles de carretera y pavimento.
Animales captados en cámara en el desierto urbano de Los Ángeles
El Cruce de Vida Silvestre se construye tras más 20 años de estudios del NPS que encontraron que las carreteras y el desarrollo urbano son mortales para los animales que intentan navegar por el área de Los Ángeles. El desarrollo urbano también ha creado islas de hábitats que pueden aislar genéticamente a los animales de la región.
Los investigadores han estimado que la población de pumas en las montañas de Santa Mónica podría extinguirse dentro de 50 años sin una afluencia de diversidad genética. Los pumas están en gran parte aislados debido a las autopistas que actúan como barreras para el movimiento en toda la región.
El cruce tiene como objetivo proporcionar una conexión entre la pequeña población de pumas en las montañas de Santa Mónica y las poblaciones más grandes y genéticamente diversas del norte.
