Los automovilistas que planean viajar por la Interestatal 10 entre Beaumont y Coachella Valley en dirección oeste la próxima semana deben planificar el cierre de carriles durante la noche, dijo Caltrans el viernes.
Durante más de casi 16 meses, las cuadrillas han estado mejorando gradualmente casi 20 millas de la autopista entre Beaumont y la autopista 111 cerca de Palm Springs como parte del Proyecto de rehabilitación de pavimento I-10, también llamado I-10 Tune-Up.
Caltrans aconsejó a los automovilistas que viajarán por la I-10 a lo largo de toda la ruta del proyecto que planifiquen el cierre de carriles durante la noche entre el lunes y el viernes a partir de las 7 p.m. a las 6:30 a.m. todos los días.
Las cuadrillas estarán realizando trabajos de pavimentación y repintado. No se planean cierres de carriles entre semana, pero los equipos están listos para trabajar durante el día en varios puntos a lo largo de la vía.
Un carril temporal de aproximadamente seis millas en la I-10 en dirección oeste entre Banning y Cabazon permanece en uso. El carril de cruce se estableció inicialmente en la dirección este. Al igual que su contraparte en dirección este, la vía en dirección oeste entre Eighth Street en Banning y Main Street en Cabazon lleva a los automovilistas a los lados opuestos de la carretera a través de un solo carril separado sin espacio para los hombros.
Los ingenieros de Caltrans dicen que el mecanismo se utiliza para evitar cierres de carriles durante el día. Se insta a los automovilistas a reducir la velocidad mientras usan la rampa de cruce por seguridad.
El I-10 Tune-Up incluye el reemplazo de barandas, repavimentación de carriles exteriores, reemplazo de losas en carriles interiores y mejora de varias rampas de entrada y salida para cumplir con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades.
El proyecto de $210 millones está financiado principalmente por el impuesto estatal a la gasolina y el resto a través de fondos federales, así como algunos fondos del estado, según Caltrans.
El trabajo está programado para completarse a fines de 2022. Caltrans ha creado un sitio web para actualizaciones específicas del proyecto aquí.
